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9至11樓為“揚灰層”?不科學

2013年04月27日 11:46     小編:     赤壁房網(wǎng) 赤壁房產網(wǎng) 赤壁熱線|0     點擊:987

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  4月23日,海淀區(qū)北四環(huán)附近一居民樓,實驗人員將監(jiān)測儀通氣管伸向窗外檢測PM2.5數(shù)據(jù)。 實習生 翟超


  今年初接踵而至的霧霾天,讓PM2.5成為熱門詞匯。“建議不要購買高樓9-11揚灰層”的說法也再次因此重新出現(xiàn)在公眾視野,在網(wǎng)上引發(fā)熱議。


  4月23日,記者通過實驗發(fā)現(xiàn),隨著高樓樓層的變化,PM2.5濃度值變化與高樓樓層關系并不大。專家表示,“9-11層是揚灰層”的說法沒有科學依據(jù)。一般情況下,近地面細顆粒物PM2.5的分布比較均勻,其濃度值隨樓層變化差別不大。


  網(wǎng)傳“揚灰層”空氣差


  在各大房產論壇,關于“揚灰層”的購房咨詢屢見不鮮?!百I房子選樓層時,好不要買9到11樓的揚灰層,這里空氣是臟的。”這樣的購房建議充斥在各大房產論壇里,9到11層被網(wǎng)友稱為“黑色樓層”。


  相關帖文顯示,灰塵隨近地的氣流向上運動,到達約30米高時,在上升氣流和自身重力等因素作用下,達到相對平衡的狀況,就形成一個相對穩(wěn)定的揚灰層,一般9-11樓就是30米的高度。


  PM2.5在近地面對流層混合較勻


  針對高層樓房中“9至11層為揚灰層”的說法,中國科學院大氣物理研究所研究員王庚辰表示,該說法沒有科學依據(jù)。


  他介紹,就大家關心的PM2.5而言,因為其本身粒子很小,顆粒物本身沉降的作用比較小,不像大顆粒物受重力的影響大。在空氣流動較好、上下混合比較好的時候,細顆粒物PM2.5在空氣中的分布是比較均勻的,不存在9-11層細顆粒物比較集中的現(xiàn)象。


  北大環(huán)境與工程學院教授謝紹光也表示,細顆粒物PM2.5在近地面對流層混合比較均勻,“一般越往高空走,顆粒物濃度會降低。但高度會很高,至少離地面200-300米的空間里,濃度不會有大的差距。”謝紹光介紹。


  實驗


  PM2.5


  各樓層均值相差不大


  專家表示,僅以層高來判斷揚灰層無科學意義


  實驗目的:PM2.5的濃度是否隨樓層變化而變化


  測量儀器:TSI SidePak AM510 個人氣溶膠監(jiān)測儀


  實驗過程:4月23日14時許,在北京海淀區(qū)北四環(huán)附近選取一居民樓A,該樓高26層,其樓房朝北一側,樓道的窗戶挨著馬路和一處建筑工地。在該樓選取1、5、9、10、11、15、20、26層測量PM2.5濃度,每個點測量時間為5分鐘,在濃度高與低值中間取平均值。


  實驗結果:(如圖)


  實驗分析:謝紹光認為,PM2.5由于顆粒很小,在空氣里經過氣流的流動,混合得均勻,隨高度的變化差別不大?!熬秃孟癜邀}放進水里,攪拌一下,形成的鹽水中每個地方的鹽的濃度都一樣?!奔磳τ谝话愀邩嵌裕瑳]有所謂“揚灰層”一說。


  王庚辰介紹,按照大氣物理常識,空氣在水平和垂直方向都是不斷流動的。但是,逆溫層可以限制地面顆粒物向上傳輸,這時顆粒物就有可能在一定高度形成一個比較高的值,但這種情況屬于極少數(shù)。此外,逆溫層的高度是變化的,污染物在逆溫條件下的分布也在不斷變化。僅以層高來判斷揚灰層“沒有普遍的科學意義”。


  PM10


  馬路兩旁低層濃度高


  專家分析稱,這與汽車尾氣排放和揚塵有關


  實驗目的:空氣質量是否與建筑周邊環(huán)境相關


  測量儀器:TSI SidePak AM510 個人氣溶膠監(jiān)測儀


  實驗過程:4月23日15時許,在北京海淀區(qū)北四環(huán)附近選取一居民樓B,該樓高24層,其樓房四面沒有馬路,周圍綠化較好。在該樓選取1、5、9、10、11、15、20、24層測量PM2.5濃度,選該樓10層和1層測量PM10濃度,每個點測量時間為5分鐘,在濃度高值與低值中間取平均值。


  實驗結果:(如圖)


  實驗分析:相較于實驗1,實驗2中的居民樓PM2.5濃度整體偏低。王庚辰認為,空氣質量與建筑物周邊環(huán)境有一定關系。馬路旁的居民樓PM2.5比小區(qū)里的濃度高,這主要是受交通狀況的影響。


  實驗2中,10層比1層的PM10濃度少6微克/立方米,王庚辰表示,PM10相對PM2.5,雖然顆粒會大一些,但是其重力沉降作用依然小,所以只會在低層地面濃度相對高一些,其他更高層的分布,依然均勻。


  相對細顆粒物PM2.5,一些直徑較大或肉眼能辨的顆粒物濃度隨樓層如何變化?王庚辰認為,PM10在近地面、道路兩旁有時濃度會比較高。


  他分析,如果在道路兩旁,交通活動比較頻繁,一方面是汽車尾氣排放,另一方面容易揚塵,“這些揚塵不會到很高的地方,揚起來后很快因重力作用沉降?!蓖醺奖硎荆绻麤]有挨著馬路,PM10隨樓層的變化也不大。


  謝紹光認為,一些粗顆粒物由下往上濃度可能逐漸降低。比如TSP(總懸浮顆粒物)這種粗粒子,“就是掉在家里地板上的灰塵,如果樓層高就掉落少,樓層低就掉落得多。不過影響不大,因為粗粒子不會通過呼吸系統(tǒng)進入人體?!?/p>


  實驗2中的居民樓四周綠化較好,有人認為由于有綠色植被吸附作用,一些低樓層空氣更好,高層反而更差。王庚辰認為此說法不科學?!翱諝馐橇鲃拥?,不提倡說哪一層干凈,哪一層臟。”


  儀器簡介


  TSI SidePak AM510 個人氣溶膠監(jiān)測儀


  可用來取樣并檢測空氣中可吸入懸浮顆粒的水平,使用內置取樣泵抽取空氣,當空氣通過時,其中的顆粒物散射激光發(fā)生器發(fā)出光。


  根據(jù)散射光的水平,該儀器可以實時顯示單位空氣中(每立方米)的顆粒物濃度,也可以持續(xù)測量顆粒物濃度并儲存每分鐘的平均濃度,儲存的數(shù)據(jù)可被下載到電腦中做進一步分析。

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