新一輪財稅體制改革大幕已經(jīng)徐徐拉開。對此，財政部部長樓繼偉日前接受采訪時分別就當(dāng)前市場關(guān)注的地方債、“營改增”等問題給出了自己的看法，并提出個人所得稅下一步將朝著綜合與分類相結(jié)合的方向改革，在對部分所得項目實行綜合計稅的同時，將按揭貸款等情況記入抵扣因素。
 

　　2012年下半年以來，地方債風(fēng)險逐漸成為社會各界關(guān)注的話題。樓繼偉表示，地方債規(guī)模是可控的，增量也在減緩。
 

　　對地方債的擔(dān)憂雖然有所緩解，但對于中國稅制中間接稅比例過高而直接稅過低的質(zhì)疑則長期存在。樓繼偉對此并不諱言，“我國直接稅比重低是事實，未來改革會增加直接稅比重。”在直接稅中，因個人所得稅大多以工薪階層工資為稅基，而高收入階層的各類“灰色收入”卻躲過稅收，引發(fā)社會各界不滿。有專家認(rèn)為，中國應(yīng)該實行普稅制，讓稅制更公平。
 

　　對此，樓繼偉并不認(rèn)同。他認(rèn)為，我國目前征收個人所得稅的原則是“低收入者不納稅，中等收入者適當(dāng)繳稅，高收入者多繳稅”，而普稅制則是除了貧窮的人外都要交稅，發(fā)達(dá)國家的個稅繳納面多在50%以上，這與我國稅收政策選擇并不一致。

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　　雖然如此，樓繼偉也表示，當(dāng)前中國的所得稅制度并不完美，“下一步我國改革個稅的方向是由目前的分類稅制轉(zhuǎn)向綜合和分類相結(jié)合的稅制，對部分所得項目實行綜合計稅的同時，還要將納稅人家庭負(fù)擔(dān)，如贍養(yǎng)人口、按揭貸款等情況計入抵扣因素，更體現(xiàn)稅收公平。改革進(jìn)程要視完善立法和加強(qiáng)征管能力情況而定”。

　　對于已經(jīng)在大力推進(jìn)的“營改增”，樓繼偉透露，除了正在試點的交通運輸業(yè)和部分服務(wù)業(yè)，有關(guān)鐵路和郵電通信業(yè)的試點方案已在積極準(zhǔn)備中，下一步將認(rèn)真研究未納入試點范圍的其他服務(wù)業(yè)的改革方案，爭取2015年全面完成營改增。
 

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